Pasuje do chłodnicy generatora Cummins Producenci

Grzejniki generatora Cummins: pokrycie całej serii

Produkujemy i dostarczamy precyzyjnie zaprojektowane grzejniki do wszystkie główne serie silników agregatów prądotwórczych Cummins — od kompaktowych jednostek serii B po platformy QSK klasy megawatowej. Każda chłodnica jest zaprojektowana tak, aby pasowała do konkretnego profilu odprowadzania ciepła, konfiguracji obwodu płynu chłodzącego i wymagań instalacyjnych docelowego modelu silnika. Poniżej znajduje się przegląd serii po serii, który pomoże Ci wybrać odpowiednie rozwiązanie chłodzące.

Seria B i seria C — od 17 do 275 kVA

Seria B (4BT, 4BTA, 6BTA, 6BTAA) i seria C (6CTA, 6CTAA) to jedne z najczęściej stosowanych silników Cummins w komercyjnych agregatach prądotwórczych. Grzejniki serii B są zwykle używane konfiguracje wentylatorów montowanych na silniku i napędzanych paskiem z rdzeniami aluminiowymi lub miedziano-mosiężnymi. Silniki serii C wprowadzają turbodoładowane chłodzenie końcowe, wymagające chłodnic zintegrowane sekcje chłodnicy powietrza doładowującego (CAC). lub oddzielny rdzeń chłodnicy końcowej.

Kluczowe czynniki wyboru dla tego asortymentu obejmują kompatybilność średnicy wentylatora, rozmiar połączenia zbiornika górnego i dolnego oraz to, czy instalacja jest na otwartej płozie, czy w osłonie baldachimu. Warianty napędzane silnikiem (zdalnie) są dostępne do zastosowań w pomieszczeniach zamkniętych lub w kontenerach, gdzie prowadzenie przepływu powietrza musi być oddzielone od komory silnika.

Objęte modele: 4BT3.9-G2, 4BTA, 4BTA3.9-G13, 6BTA, 6BTAA, 6CTA, 6CTAA, 6CTAA8.3-G9 i warianty z napędem silnikowym.

Seria F i Seria Z — platformy kompaktowe i modułowe

Seria F (F2.8) jest przeznaczona do zastosowań przy lekkich obciążeniach i wynajmowaniu agregatów prądotwórczych, gdzie kompaktowe wymiary i szybkie wdrożenie są priorytety. Pakiet chłodnicy ma ograniczone wymiary, co sprawia, że ​​precyzyjny dobór rdzenia i dopasowanie osłony mają kluczowe znaczenie, aby uniknąć strat w wyniku recyrkulacji.

Silniki serii Z (6ZTAA13) napędzają zespoły prądotwórcze o mocy 400–550 kVA i charakteryzują się większymi obciążeniami odprowadzania ciepła, które wymagają rdzenie chłodnic większego formatu z wydłużoną głębokością żeber . Dostępne są konfiguracje napędzane wentylatorem i silnikiem. Na przykład grzejnik silnikowy 6ZTAA13-G4-D ma obudowę o wymiarach 1575 × 1286 × 1135 mm i Powierzchnia odprowadzania ciepła 152 m² .

Objęte modele: F2.8-G3, 6ZTAA13-G3, 6ZTAA13-G4, 6ZTAA13-G4-D.

Seria L — 6LTAA9,5 (275–400 kVA)

Seria silników 6LTAA9.5 charakteryzuje się konfiguracją z turbodoładowaniem i chłodzeniem końcowym, która wytwarza: zapotrzebowanie na chłodzenie w dwóch obiegach : chłodzenie wodne płaszcza i oddzielny obieg powietrza doładowującego o niskiej temperaturze. Grzejniki tej serii muszą zapewniać wystarczającą powierzchnię rdzenia dla obu obwodów, nie przekraczając ograniczeń koperty montażowej.

Grzejnik napędzany wentylatorem 6LTAA9.5-G1 osiąga obszar rozpraszania ciepła wynoszący 74,9 m² , podczas gdy wersja napędzana silnikiem rozszerza to do 93,3 m² — nadaje się do instalacji w wysokich temperaturach otoczenia lub instalacjach o obniżonych wartościach ciśnienia na wysokościach.

Objęte modele: 6LTAA, 6LTAA9.5-G1, 6LTAA9.5-G1-D.

Seria N — NTA855 i NTAA855 (350–500 kVA)

Silniki serii N (NTA855, NTAA855) to sprawdzone silniki o długim skoku i znacznych objętościach przepływu chłodziwa. Ich grzejniki charakteryzują się duże średnice wentylatorów (Φ850–Φ950mm) i duża pojemność wodna (30–65 L) , niezbędne do stabilnej regulacji termicznej przy ciągłym obciążeniu zasilania głównego.

W przypadku zastosowań wymagających zdalnej instalacji – takich jak kontenerowe agregaty prądotwórcze lub pomieszczenia generatorów – dostępne są konfiguracje poziomych zbiorników wody napędzanych silnikiem (typu WS), umożliwiające umieszczenie chłodnicy w odległości do kilkudziesięciu metrów od silnika. Należy dokładnie obliczyć średnicę rur i wysokość podnoszenia statycznego aby nie przekraczać dopuszczalnego ciśnienia pompy płynu chłodzącego silnika.

Objęte modele: N855-DM, NTA855-G1/G1A/G2A/G4/P500, NTAA855-G7/G7A/G7A-D.

Seria KTA19 — 400–700 kVA

Silniki KTA19 i KTAA19 to jednostki z turbodoładowaniem i chłodzeniem końcowym o dużej mocy znaczne obciążenia cieplne chłodnicy międzystopniowej wymagające dedykowanego zarządzania. Grzejniki napędzane wentylatorem z tej serii wykorzystują wentylatory o średnicy do Φ1150 mm i osiągają obszary rozpraszania ciepła w zakresie od 57,3 m² (KTA19-G4) do 212,4 m² (KTAA19-G5) , w zależności od wariantu.

W przypadku zastosowań w pompach głównego zasilania (KTA19-P600 do P840) zespoły chłodnic ze zbiornikiem wody typu oddalonego i poziomego zapewniają elastyczność instalacji przy jednoczesnym zachowaniu pełnej wydajności cieplnej. Dostępne są również opcje wymienników ciepła (płaszczowo-rurowych) dla systemów chłodzenia z zamkniętą pętlą.

Objęte modele: KTA19-G4/G8/P750/P840, KTAA19-G5/G7/G7-8/P818 oraz warianty zdalne WS i HBJ.

Seria KTA38 — 800–1400 kVA

Seria KTA38 stanowi jedno z najbardziej wymagających wyzwań termicznych firmy Cummins w zakresie mocy poniżej megawatów. Całkowite oddawanie ciepła przy pełnym obciążeniu może się zbliżyć 800–1000 kW , wymagające zespołów grzejników o średnicach wentylatorów do Φ1556 mm i powierzchniach odprowadzania ciepła sięgających 233,9 m² (KTA38-G9) .

W magazynie dostępne są konfiguracje napędzane wentylatorem i silnikiem. W przypadku centrów danych, zakładów wydobywczych oraz obiektów naftowo-gazowych, w których agregaty prądotwórcze są instalowane w pomieszczeniach zamkniętych, zdalne poziome grzejniki zbiornikowe na wodę (typ WS) i płytowe wymienniki ciepła (typu HBJ) zapewniają wymaganą pojemność cieplną przy elastycznym zdalnym umiejscowieniu — aż do wielometrowej odległości od silnika.

Objęte modele: KTA38-G(G2)/G2A/G5/G9, KTAA38-G9A oraz warianty zdalne WS i HBJ oraz z wymiennikiem ciepła.

Seria QSK — od 1000 kW do 4500 kW

Platforma QSK (QSK19, QSK23, QSK50, QSK60) zasila agregaty prądotwórcze o dużej wydajności o znaczeniu krytycznym w szpitalach, centrach danych, zakładach górniczych i platformach morskich. W tej skali całkowite odrzucenie ciepła może przekroczyć 2–4 MW na jednostkę , dzięki czemu projektowanie systemu chłodzenia jest zadaniem inżynierskim na poziomie projektu.

Chłodnice do silników QSK są największymi w naszym portfolio Cummins. Na przykład grzejnik QSK60-G8-P jest wyposażony w: Koperta 2714×2619×1205 mm, pojemność wodna 315,5 l i powierzchnia rozpraszania ciepła 570,7 m² — co czyni go jednym z najbardziej energochłonnych grzejników jednoelementowych w zastosowaniach w agregatach prądotwórczych. Dostępne są konfiguracje napędu z czterema silnikami, zapewniające maksymalny przepływ powietrza i niezawodność.

Objęte modele: QSK19-G4/G11, QSK23-G3, QSK50-G17, QSK60-G4-P/G8-P/G23-P, QST30-G4, K50N-G10.

Seria QSB / QSL / QSX / QSZ — platforma QS (30–900 kVA)

Platforma QS (Quantum System) obejmuje szerokie spektrum mocy dzięki elektronicznie sterowanym silnikom spełniającym wymogi emisji. Ich zintegrowane systemy zarządzania paliwem i temperaturą często powodują wyższe temperatury powietrza doładowującego i bardziej precyzyjne wymagania dotyczące temperatury płynu chłodzącego w porównaniu do mechanicznych poprzedników.

• QSB7-G5: Średnica wentylatora Φ900mm, powierzchnia odprowadzania ciepła 73 m² – odpowiednia dla agregatów prądotwórczych klasy 200 kVA.
• QSL8.9-G4 / QSL9-G7: Platforma L9 średniej klasy; zarówno opcje napędzane wentylatorem, jak i silnikiem, o powierzchni rozpraszania 78,8–88,7 m².
• QSX15-G8: Wysokowydajna platforma X15; Powierzchnia rozpraszania 115,3 m², średnica wentylatora Φ1155mm.
• QSZ13-G2/G3/G7/G310: Platforma Z13 o mocy 450–600 kVA; powierzchnia odprowadzania ciepła 106,5–129,5 m².

Wszystkie chłodnice serii QS zostały zaprojektowane ze specyfikacjami żeberek rdzenia zoptymalizowanymi pod kątem silnika certyfikowane limity temperatury płynu chłodzącego , zapewniając utrzymanie zgodności bez obniżania wartości znamionowych w znamionowych warunkach otoczenia.

Seria VTA — konfiguracja V, duża moc wyjściowa (500–1200 kVA)

Architektura bloku V silnika VTA28 stwarza specyficzne wymagania dotyczące dystrybucji płynu chłodzącego. Grzejniki muszą dostarczyć symetryczny przepływ w obu rzędach cylindrów aby zapobiec nierównowadze termicznej. Promienniki VTA28-G5 i VTA28-G6 charakteryzują się średnicą wentylatorów Φ1260–Φ1460mm i powierzchnią odprowadzania ciepła 175,3 m² , z głębokimi rdzeniami wytrzymującymi połączone obciążenia cieplne chłodnicy wody i oleju w płaszczu, charakterystyczne dla dużych silników V.

Objęte modele: VTA28-G5, VTA28-G6.

Seria MTA — morskie rozwiązania chłodnicze

Agregaty morskie oparte na silnikach MTA (Marine Turbocharged Aftercooled) działają w środowiskach, w których tradycyjne chłodnice chłodzone powietrzem są niepraktyczne. Nasze grzejniki MTA są zaprojektowane jako wymienniki ciepła z wodą płaszczową chłodzone wodą morską lub obiegami wody surowej. Opcje materiałowe obejmują wiązki rur miedzioniklowych zapewniające odporność na słoną wodę i elementy tytanowe do agresywnych środowisk morskich.

Prawidłowe natężenie przepływu wody morskiej i dobór rozmiaru filtra siatkowego są niezbędne do utrzymania czystych powierzchni wymiany ciepła. Wszystkie konstrukcje wymienników ciepła MTA spełniają wymagane wymagania dotyczące zaworów termostatycznych zapobiegają gromadzeniu się wilgoci i kondensacji podczas pracy przy niskim obciążeniu.

Objęte modele: MTAII-G2A, MTAAII-G3.

Seria QSNT — platformy na gaz ziemny i platformy dwupaliwowe

Agregaty prądotwórcze Cummins zasilane gazem na platformie QSNT wykazują a inny profil termiczny spalania w porównaniu do odpowiedników z silnikiem Diesla, zwykle pracujących przy wyższych temperaturach powietrza doładowującego. Zawierają grzejniki QSNT sekcje schładzania niskotemperaturowego w celu stłumienia spalania stukowego przy jednoczesnym utrzymaniu mocy wyjściowej przy różnych składach paliwa.

Jednostki QSNT-G3 i QSNT-G4X obsługują wentylatory o średnicach do Φ945 mm i powierzchniach rozpraszania ciepła 69,5–139,8 m². Warianty z odległym płytowym wymiennikiem ciepła (HGPBJ) są dostępne dla instalacji, w których grzejnik musi być oddzielony od obudowy agregatu prądotwórczego.

Objęte modele: Typ zdalny QSNT-G3, QSNT-G4X, QSNT-G3 HGPBJ.

Jak wybrać odpowiedni grzejnik Cummins

Aby potwierdzić poprawność specyfikacji grzejnika dla Twojego projektu, wymagane są następujące informacje:

1. Model silnika i numer modelu agregatu prądotwórczego (np. KTA19-G8, QSX15-G8) — określa to dane dotyczące odprowadzania ciepła przez rdzeń i wymiary połączeń.
2. Typ instalacji — na płozie otwartej, w osłonie baldachimu, w kontenerze lub w lokalizacji zdalnej — określa, czy ma zastosowanie konfiguracja napędzana wentylatorem czy silnikiem.
3. Temperatura otoczenia i wysokość nad poziomem morza — oba czynniki wpływają na wydajność chłodnicy i mogą wymagać kompensacji obniżenia wartości znamionowych poprzez większą powierzchnię rdzenia lub dodatkową moc wentylatora.
4. Cykl pracy — zasilanie główne, ciągłe, tryb gotowości awaryjnej — wpływa na margines termiczny wymagany w projekcie.
5. Specjalne wymagania środowiskowe — narażenie na działanie wód przybrzeżnych/słonych, wysoką temperaturę pustynną lub środowisko morskie na morzu — określa specyfikacje materiałów i obróbki powierzchni.

Nasz zespół inżynierów może porównać model Twojego silnika z naszą pełną bazą danych dotyczącą produkcji i zalecić optymalną konfigurację chłodnicy. Niestandardowe wymiary, niestandardowe połączenia i wymagania dotyczące wymiany OEM wszystkie mieszczą się w naszym standardowym zakresie usług.